30 машин, автозапчасти, системы радиоэлектронной борьбы. Такие нужные на передовой вещи отправили севастопольцы в помощь 810 бригаде морской пехоты и другим подразделениям в зону СВО. Как собирают гуманитарный груз и что мотивирует волонтёров? О работе по зову сердца репортаж Ростислава Колмагорова.
Утро волонётров начинается в одном из крымских сёл. Смотрят перед покупкой УАЗик. Вариант подходит — на «военных» мостах, двигатель «на холодную» запустили легко. Проходимая, простая. Самое то на передовой. Повезло найти вариант на полуострове. Обычно приходится поискать — и в Краснодарском крае, и в Ростовской области.
Спрос на такие автомобили сейчас большой.«Часто машина нужна „вчера“. Хорошо, если есть деньги — мы быстро выкупаем. А вот сегодня денег нет, мы вот собираем, но всё равно машины нужны быстро, и нет времени заниматься месяцами, их оформлением, выдёргиванием с каких-то стоянок. А вообще, помимо машин, очень нужны на фронте и тепловизоры, и „птички“, ФПВ дроны. Я недавно разговаривал с военным, 100 ФПВ дронов заменяют 300 солдат. Солдаты — это люди, а дроны — это железяка, которая стоит всего лишь денег», — рассказал активист волонтёрского движения «Севастопольцы — воинам Z» Валерий Трущенко.
«Вкратце если, это система радиоэлектронной борьбы именно для транспорта. Называется она „Ромашка-2“. Работает как мини-купол машины от дронов, от камикадзе именно, ФПВ. На определённом расстоянии дрон начинает терять управление, просто сворачивает и уходит. Это ребята делают — российские наши „Кулибины“. Именно для ребят 810 бригады, в ДШБ. Начали помогать ещё с марта 2022 года. Начинали с госпиталя, когда пошли первые раненые. Наше волонтёрское движение называется „Севастопольцы — воинам Z“. Оно уже больше года как отдельная единица существует», — рассказала руководитель волонтёрского движения «Севастопольцы — воинам Z» Марина Петрова.
Сделали по подвеске практически всё. Поменяли стартер, генератор, бачок. Отремонтировали подачу воды на лобовое стекло. Поменяли масло, жидкости. Поставили новый радиатор.
«В марте того года столкнулись с проблемой, что нужны машины, а их нет. Купили мы её в Мелитополе. Пятихатки прошла, всё Запорожское направление переехала, Работино прожила всё. Вот до Херсонского дожила. Потом уже обратились к гуманитарной организации, чтобы помогли нам в ремонте. Потому что просто запчастей там нет на такие машины», — рассказал военнослужащий 810 бригады морской пехоты.
Говорят, отечественные машины ненадёжные, но столько прошла. В таких условиях, как она себя показала?
«На удивление! Я не знаю, что это за чудо, потому что вот когда надо — она ни разу не подводила. Потом приедешь — может что-то порваться, вот прям уже на финише. Но в момент — никогда не подводила. Это очень дорого нам», — подчеркнул военнослужащий 810 бригады морской пехоты.
«Предыдущий раз виделись аж в сентябре того года. У него было ранение, и он был в госпитале. У нас двое девочек. Старшая ходит в садик, там часто собирают помощь гуманитарную для СВО. Она уже понимает, что это такое. Ей говорю, что папа Родину защищает. А маленькой сейчас — полтора. Ей говорю: „Папа скоро будет, папа на работе!“, — рассказала супруга военнослужащего.
Через несколько минут снова расставание. Предстоит дорога — обратно на позиции 810 бригады морской пехоты. В ближайшее время волонтёры передадут подразделению ещё один УАЗ, запчасти для ремонта других машин, оборудование радиоэлектронной борьбы. Что ещё понадобится там, на передовой? Вопрос всегда острый, ответ на него можно найти в телеграм-сообществе, которое называется «Севастопольцы — воинам Z».
Ростислав Колмагоров, Наталья Бабкевич, Екатерина Малунова